N. CAVIA/B. DE PIE DE CONCHA

La Consejería de Cultura, Turismo y Deportes ha decidido calificar como de Bien de Interés Cultural, con la categoría de Monumento, el Camino Real que discurre por Las Hoces, desde Bárcena de Pie de Concha a Pesquera.

Culmina así un proceso que ha pretendido dar consistencia histórica a una de las vías que abrió la comunicación entre Cantabria y la Meseta.

Además, actualmente se conserva en su original disposición todo ese tramo, entre Bárcena y Pesquera, una extensión próxima a los cinco kilómetros que por las vistas que ofrece sobre las Hoces merece la pena recorrer a pie.

Historia de un camino

El estado de las comunicaciones en España al comenzar el siglo XVIII era pésimo. Para remediar esa situación, el Marqués de la Ensenada, ilustrado a las órdenes de Fernando VI, propuso construir una red de carreteras y canales navegables, con el fin de mejorar las comunicaciones, sustituyendo la antigua calzada romana.

Para facilitar el tránsito de cereales y lanas castellanas al puerto de Santander, se proyectó el Camino Real, iniciándose las obras en 1749. Finalizaron en 1753, convirtiéndolo en la principal vía de tránsito entre la Meseta y el Cantábrico, hasta la llegada del ferrocarril en 1866.

Las obras del Camino Real se iniciaron en Bárcena de Pie de Concha. El trazado discurría por terrenos de difícil orografía y cruzaba ríos caudalosos, lo que obligó a una construcción compleja. Tenía el camino una sección de 6,5 metros de anchura, que llegaba a ocho y a veces a 10 en algunas curvas.